Senza contare che il consulente genera revenue dirette, se lo rimpiazzi con AI, la WTP del tuo cliente sarà la stessa? Dubito che un'azienda pagherebbe 300-400$/h per un virtual consultant AI, invece del consulente strategico di Bain o McKinsey che la segue. Riduci il costo? Riduci il prezzo. Lo abbiamo già visto con Gartner e i vari scandali degli ultimi mesi.
Il camionista invece non aggiunge valore, anzi introduce rischi safety, regulations, reputazione (ricordate la storia dei driver Amazon costretti a far la pipì nelle bottiglie di plastica?), etc. Se puoi automatizzare il task al 100% riduci il costo e metti in tasca tutta la differenza. Hai price pressure? Forse marginale se sei una ditta di spedizione, ma overall minore del saving sul personale (e.g. Amazon fa spedizioni gratis, quindi costo puro).
Senza contare che il consulente genera revenue dirette, se lo rimpiazzi con AI, la WTP del tuo cliente sarà la stessa? Dubito che un'azienda pagherebbe 300-400$/h per un virtual consultant AI, invece del consulente strategico di Bain o McKinsey che la segue. Riduci il costo? Riduci il prezzo. Lo abbiamo già visto con Gartner e i vari scandali degli ultimi mesi.
Il camionista invece non aggiunge valore, anzi introduce rischi safety, regulations, reputazione (ricordate la storia dei driver Amazon costretti a far la pipì nelle bottiglie di plastica?), etc. Se puoi automatizzare il task al 100% riduci il costo e metti in tasca tutta la differenza. Hai price pressure? Forse marginale se sei una ditta di spedizione, ma overall minore del saving sul personale (e.g. Amazon fa spedizioni gratis, quindi costo puro).
l ho trovato una sintesi veramente completa della questione dei task.